外电报道:中国政府正在考虑合并航空工业第一

2019-11-19 作者:科学研究   |   浏览(83)

[英国《飞行国际》2008年1月3日报道] 在分开8年以后,中国政府正在考虑重新合并中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司,并希望以此推动大型商用飞机的研发。近几周以来一直流传有关于AVIC I 和AVIC II合并的传闻并得到官方媒体的证实,新华通讯社已表示合并计划的细节将在晚些时候会公布。官方媒体还曾报道说,如果AVIC I 和AVIC II不能完全合并的话,也会考虑将它们各自的民用飞机制造业务合并单独成立一家公司。中国政府官员曾于去年表示中国准备研制150座以上的大型飞机并与波音公司和空客公司的同类产品竞争,这一计划已经得到中国国务院原则上的批准,预计今后几个月内还将为此将组建一家公司。在被拆分之前,中国航空工业总公司是一个庞大的公司,拥有职工超过50万人,生产各种航空和非航空产品,包括:军/民用飞机、航空发动机、导弹、汽车、摩托车、客车、空调设备和纺织机械等。1999年中期,该公司被拆分成AVIC I 和AVIC II;其中的AVIC I拥有53家大中型企业,31家研究机构和20家其它公司,职工28万人;AVIC II拥有54家企业,3家研究机构和22家其它公司,职工22万人。

中国于去年早期宣布了研制150座的喷气客机的计划,并希望这种飞机最终能与目前商用喷气客机领域的两大巨头

波音公司和空客公司的同类产品竞争。这种飞机预计将于2020年首飞,届时该机将在上海总装,机头、机身和机尾则由分布在全国各地的AVIC I / AVIC II下属各公司制造。 目前AVIC I和AVIC II都是波音和空客公司的部件供应商。AVIC I同时也在研制中国第一架国产的喷气支线客机--70~100座的ARJ-21飞机,该机已于上月在上海下线。AVIC II则正在和巴西航空工业公司合作制造50座的ERJ-145支线客机。

本文由jin2055金沙网站发布于科学研究,转载请注明出处:外电报道:中国政府正在考虑合并航空工业第一

关键词: jin2055金沙网站