全球80%港口机械都是由他们制造,这就是振华重

2019-05-28 作者:科学研究   |   浏览(116)

2017年世界上最大的单体自动化码头--洋山四期,和亚洲最大的自动化码头--青岛港开港。

    中交集团将成控股股东,国企改革进程加速:10月24日,公司收到国资委批复,公司控股股东中国交建将通过协议转让方式向实际控制人中交集团转让13.2亿股,占公司总股本的29.99%,控股股东变更为中交集团。此举作为国企改革的重要一步,将为公司提供更为广阔的平台,发挥在资金和资源整合方面的优势,形成陆地、海洋携手并进的运营模式,十九大之后各类政策有望加快落地,未来发展将更加值得期待。

2014年韩国世越号邮轮沉没,打捞工作由于没有找到能吊起世越号的1万吨设备而一直拖延,当时如此规模的起重船国际上寥寥无几,最后韩国政府与上海打捞局签订打捞合同,最终由振华30成功的把世越号打捞上来。

    风险提示:上下游开拓不及预期;全球贸易量大幅下滑:集装箱运输业大幅不及预期j能源价格大幅下降;汇率变动风险;钢板等原材料成本大幅上升等。

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    投资建议:受益经济复苏和海上丝绸之路建设,公司主营业务盈利能力继续提升,我们预测公司2017年-2019年公司营业收入分别为253.83亿元、273.85亿元、304.63亿元,净利润分别为2.46亿元、3.32亿元、5.71亿元,每股净资产3.49元、3.56元、3.69元,鉴于运营资产质量显著提高,安全边际提升,建议给予1.9倍以上PB估值,继续维持买入一A评级,目标价6.63元。

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事件:

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jin2055金沙网站,    自动化码头引领港机行业潮流,起重船、挖泥船再获订单,海工装备风险出清,底部回升,备类高端制造逐步发力:自动化码头相比传统码头优势突出,是集装箱码头未来发展的大趋势,现已完成3个自动化码头项目,在全球贸易稳定复苏的环境下,世界各地的港口有望加快自动化的步伐。公司自主研制的世界最大的12000吨起重船圆满完成港珠澳大桥岛隧工程最终接头的吊装重任,再次展现了“振华制造”的风采,成功中标上海打捞局4500吨抢险打捞起重船项目,海工平台业务已经触底,行业已逐步呈现回暖迹象.上半年海工与钢结构相关业务新签合同额共计2.57亿美元,同比增长15.76%。伴随着“一带一路”战略的持续推进与全球经济的逐步回暖,公司各类高端制造和服务将逐步发力,继续看好公司未来发展布局。

德国制造都是以高标准,高门槛著称,但德国的港机设备大多来自上海振华重工,这是德国制造业唯一退出的重型设备制造领域。

    11月3日,振华重工启东造船厂建造的亚洲最大绞吸挖泥船“天鲲号—下水,“天鲲号”船长140米,宽27.8米,最大挖掘深度35米,总装机功率25843千瓦,标准疏浚能力每小时6000立方米,各项主要指标均属世界领先水平。

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    “天鲲号”见证疏浚装备业变革,振华重工引领国产化之路:“天鲲号”为全电力驱动、双定位系统、全球无限航区的重型自航绞吸挖泥船,具有技术标准高、装备水平高、环保要求高等诸多优势,彰显出公司高端制造的综合能力。公司上半年依然在激烈的市场竞争中成功取得6500方耙吸式挖泥船项目,展现了强大的市场竞争力,我们认为新一代挖泥船的成功下水,标志着我国疏浚装备已走出了一条整船进口一国外设计国内建造一国内自主设计建造的道路,中国疏浚装备工业研发建造能力进一步升级,已经进入世界先进水平。具有世界先进水平的大容量挖泥船作为岛礁建设和航道疏浚的”神器”,市场空间依然十分广阔,公司成熟的制造经验有助于提高订单获取能力,看好该业务长期发展前景。

在英国海军命名仪式上,伊丽莎白女王号航母船坞所用的龙门吊上,也出现了上海振华的字样,这是英国为了建造航母,花1200万英镑从振华重工定购的,这是英国造船历史上起吊重量最大设备,可以吊起1000吨的部件,现在所有的航母建造都是分段模块化建造,先是在各个船场分段或大部件建造,最后到船坞内组装,在整个航母建造过程中都需要大型起吊设备。

振华重工从成立时只有十几个人,现在发展到拥有员工4万多人,港口机械进入全球78个国家和地区的150多个港口,这其中离不开公司的创始人管彤贤的付出,他在59岁退休后创办了振华港机,经过不断的创新,埋头苦干,击败了诸多强手,将中国从最大的集装箱起重机进口国,变成最大的出口国,公司取名叫“振化”也显示了他强烈的爱国主义情怀。

随着我们国家一个个的超级工程建成,中国的重型装备制造水平飞速发展,在世界各地都能见到中国重型装备的身影,在这一领域已经超越了欧美国家,这其中振华重工就是典型代表。

当今世界传统制造业正在面临巨大变革,开始向数字化,智能化转型,振华重工也没有止步,自动化码头推出了第四代,船舶岸桥大部件自动化焊接,携手微软进行港口大数据管理,开始海洋工程装备制造,现在的振华重工不止是制造公司更是一家服务公司,从港口设计,基础设施建设,码头运营,提供设备维护保养,成为系统总承包商,建设成具有国际竞争力的世界卓越公司。

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2013年振华重工首座钻井平台成功交船。

振华重工发展历史

当年西方国家用坚船利炮打开中国的国门,后来又对中国进行武器禁运,技术封锁,现在不得不用中国设备制造舰船,中国通过自力更生取得了辉煌的成果,相互所扮演的角色已经发生了翻天覆地的变化。

振华重工设备走向世界

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1995年改建世界上最大的叉装船“振华2”。

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